Jesteśmy specjalistami w dziedzinie kół i rolek dla techniki magazynowej i logistyki z doświadczeniem sięgającym 1997 roku.

Nasza oferta to koła napędowe, podporowe i rolki światowego lidera branży kół - firmy Räder-Vogel®, którego reprezentujemy na polskim rynku od 2006 roku. Od tego czasu pomagamy w doborze i oferujemy koła do wózków elektrycznych wiodących dostawców pojazdów techniki magazynowej i transportu wewnętrznego jak np.:

transport1

Atlet, BT, Caterpillar, Crown, Dambach, Hubtex, Hyster, Jungheinrich, Kalmar, Komatsu, Lafis, Linde, Mitsubishi, OMG, Pimespo, Rocla, Sichelschmidt, Steinbock, Still, Toyota, Wagner, Yale i inni.

Jako autoryzowany przedstawiciel renomowanej fabryki Räder-Vogel® z Hamburga - oferujemy wyroby jakości równej kołom dostarczanym do sprzętu magazynowego na pierwsze wyposażenie. W naszym magazynie stale składujemy kilka tysięcy kół i rolek do wózków magazynowych i urządzeń stosowanych w szeroko pojętej logistyce, transporcie i składowaniu.

Elektryczne wózki magazynowe z operatorem jadącym lub prowadzącym są powszechnie używanym narzędziem pracy i są eksploatowane w najbardziej różnorodnych warunkach środowiskowych i na różnych nawierzchniach. Stąd paleta elastomerów stosowanych na bieżniki kół napędowych jest najszersza. Na suche i gładkie nawierzchnie zalecany jest PEVOPUR® a do wózków z operatorem jadącym VULKOLLAN® i PEVODYN®. Na nawierzchnie mokre i o słabej przyczepności zalecany jest VULKOLLAN® QUARZ (branża rybna, rzeźnie) i TRACTOPUR, guma i PEVODYN®-Soft, który występuje często z profilowanym bieżnikiem co dodatkowo poprawia przyczepność. Na delikatne posadzki i dylatacje zalecany jest PEVODYN®-Soft lub guma, o ile jest dopuszczona przez DTR gdyż jej nośność jest wielokrotnie mniejsza od nośności poliuretanów. Paleta oferowanych przez nas kół często wykracza poza modele zawarte w DTR dzięki czemu możemy dobrać odpowiedni bieżnik do warunków pracy w sposób bardziej optymalny.

Przykładowe koła napędowe do wózków z napędem elektrycznym:

transport01 transport02 transport03 transport04 transport05 transport06 transport07

Koła podporowe odpowiadają za stablną pracę podczas jazdy i unoszenia ładunku. Występują jako zestawy skrętne pojedyncze lub podwójne, które dodatkowo mogą być zintegrowane z amortyzatorem lub tłumikiem drgań. Koła podporowe są często wyposażone w osłonki chroniące przed nawijaniem się folii na oś co prowadzi do zablkowania koła wózka pracującego w magazynie. Bieżniki kół podporowych to najczęściej PEVOPUR®, VULKOLLAN®, PEVODYN®-Soft – zalecany ze względu na generowany mniejszy hałas podczas pracy na dylatacjach.

Przykładowe koła podporowe i stabilizujące:

transport08 transport09 transport10 transport11 transport12 transport13 transport14 transport15

Rolki wideł wyróżniają się najmniejszą średnicą spośród wszystkich kół mających kontakt z posadzką. Na rolkach jest skupiony niemal cały ciężar ładunku. Z tego względu są najbardziej obciążone mechanicznie i najbardziej podatne na uszkodzenia zwłaszcza na nierównych lub uszkodzonych nawierzchniach. W pewnym stopniu można temu zaradzić stosując rolki podwójne. Opcja taka jest droższym rozwiązaniem ale jest zalecana w przypadku częstych uszkodzeń rolek pojedynczych, o ile jest dopuszczana przez DTR. W warukach pracy w środowisku mokrym lub zapylonym zaleca się stosowanie rolek z kołpakami i dodatkowym uszczelnieniem łożysk. W chłodniach i mroźniach stosuje się łożyska nierdzewne ze względu na wykraplanie się wody i rdzewienie łożysk standardowych. Rolki wideł są najczęściej wykonane z tworzyw: PEVOPUR® i VULKOLLAN® a w wózkach ręcznie prowadzonych i pozbawionych napędu elektrycznego – PEVOLON® ze względu na niskie opory toczenia.

Przykładowe rolki wideł do wózków magazynowych:

transport16 transport17 transport18 transport19 transport20 transport21 transport22 transport23

Koła napędowe wózków bocznego składu (rech truck) i układnic regałowych są odpowiedzialne za trakcję, hamowanie i kierunek jazdy. Na skutek tarcia międzycząsteczkowego wewnątrz bieżnika intensywnie eksploatowanego koła napędowego generowana jest temperatura do 80 st. C. Dłużej utrzymująca się temperatura powyżej tej wartości prowadzi do destrukcji elastomeru i awarii koła. Obciążenie mechaniczne i termiczne kół napędowych jest ekstremalne i wymaga stosowania bieżnika z elastomerów najwyższej klasy. Bieżniki oferowanych przez nas kół do wózków bocznych, ukłądnic regałowych i magazynów automatycznych wykonane są z następujących tworzyw: VULKOLLAN® 93 st. Shore A, VULKOLLAN® 95 st. Shore A, PEVODYN®, PEVOTEC®.

Przykładowe koła napędowe:

transport24 transport25 transport26 transport27 transport28

Koła nośne w wózkach bocznego składu (reach truck) i układnicach regałowych podlegają wysokim obciążeniom mechanicznym – statycznym i dynamicznym. Z kołami nośnymi często zintegrowany jest układ hamulcowy pojazdu który podczas aktywacji dodatkowo obciąża bieżnik koła. Takie warunki wymagają stosowania elastomerów przewidzianych do wysokich obciążeń i dużych prędkości. Stąd oferowane przez nas koła nośne mają najczęściej bieżnik VULKOLLAN® lub PEVODYN®.

Przykładowe koła nośne:

transport29 transport30 transport31 transport32 transport33

Koła odbojowe ułatwiają a wręcz umożliwiają operatorowi pracę w regałach ale często dochodzi do ich kolizji z szyną prowadzącą. Daltego bieżnik koła odbojowego musi być odporny na udrzenia i zapewniać odpowiednią amortyzację. Koła odbojowe najczęściej wykonane są z VULKOLLAN®-u, często także z VULKOLLAN®-u ELF (elektroprzewodzącego).

Przykładowe rolki odbojowe do pracy w regałach:

transport34 transport35 transport36 transport37 transport38 transport39

Przykłady innych kół stosowanych w magazynach automatycznych, windach i zawieszkach:

transport40 transport41 transport42 transport43 transport44 transport45 transport46 transport47 transport48 transport49 transport50

Strona wykorzystuje pliki cookies. Kliknij tutaj, by dowiedzieć się więcej.